Șoselele din România continuă să fie printre cele mai periculoase din Europa, cu sute de vieți pierdute anual în accidente rutiere. Pentru a demonstra cât de vulnerabil este corpul uman în fața impacturilor produse la viteze mari, cercetătorii australieni au creat „Graham”, omul proiectat să supraviețuiască unor accidente care pentru majoritatea oamenilor ar fi fatale.
În timp ce accidentele fac ravagii pe șoselele din România, cercetătorii au creat „omul care nu moare”. În fiecare an, sute de oameni își pierd viața pe șoselele din România, iar mii ajung în spitale în urma accidentelor rutiere. Deși mașinile au devenit tot mai sigure, corpul uman rămâne extrem de vulnerabil în fața impacturilor produse la viteze mari.
Pornind de la această realitate, o echipă de cercetători australieni a creat unul dintre cele mai șocante experimente vizuale din ultimii ani: „Graham”, omul proiectat să supraviețuiască accidentelor grave de mașină.
În timp ce accidentele fac ravagii pe șoselele din România, cercetătorii au creat „omul care nu moare”
La prima vedere, Graham pare desprins dintr-un film science-fiction. Are un cap neobișnuit de mare, aproape că nu are gât, pieptul este masiv, iar corpul său este acoperit de zone groase care seamănă cu niște perne naturale de protecție. Aspectul său este atât de tulburător încât milioane de oameni din întreaga lume au rămas fără cuvinte când au văzut imaginile.
Totuși, Graham nu este rezultatul imaginației unui artist excentric. Personajul a fost creat în 2016 de sculptorița australiană Patricia Piccinini, în colaborare cu medici și specialiști în siguranță rutieră. Scopul proiectului a fost unul cât se poate de serios: să arate cum ar trebui să fie modificat corpul uman pentru a avea șanse reale de supraviețuire în accidentele rutiere severe.
Așa ar trebui să arate „omul care nu moare” într-un accident de mașină grav Foto: Instagram
Experții spun că oamenii nu au evoluat pentru a face față vitezelor atinse de automobilele moderne. În natură, corpul uman poate suporta relativ bine căzături sau impacturi la viteze mici. În schimb, atunci când o mașină circulă cu zeci sau chiar sute de kilometri pe oră, forțele generate în momentul impactului depășesc cu mult capacitatea organismului de a se proteja.
„Omul care nu moare” nu are gât, pentru a evita riscul fracturilor
În timp ce accidentele fac ravagii pe șoselele din România, cercetătorii au creat „omul care nu moare”. De aceea, Graham a primit o serie de „îmbunătățiri” bizare. Gâtul aproape că a dispărut, pentru a elimina riscul fracturilor cervicale. Craniul este mult mai mare și mai gros pentru a proteja creierul. Cutia toracică a fost mărită și întărită, iar între coaste există structuri care funcționează asemenea unor airbaguri naturale. Chiar și genunchii și picioarele au fost modificați pentru a absorbi mai bine energia unui impact.
Rezultatul este un personaj care pare mai degrabă o creatură extraterestră decât o ființă umană. Cu toate acestea, fiecare detaliu are la bază explicații medicale și științifice. Cu alte cuvinte, dacă oamenii ar fi evoluat special pentru a supraviețui accidentelor auto, ar putea arăta într-un mod asemănător cu Graham.
Graham, omul care nu moare, nu are gât, pentru a evita fracturile în caz de accident grav Foto: Instagram
Mesajul din spatele proiectului este însă unul simplu și extrem de important. Cercetătorii nu au încercat să sugereze că oamenii trebuie să se schimbe, ci că infrastructura rutieră, vehiculele și comportamentul participanților la trafic trebuie să compenseze vulnerabilitatea corpului uman.
Avertisment pentru șoferi
În România, unde accidentele grave continuă să reprezinte o problemă majoră, imaginea lui Graham rămâne un avertisment puternic. Ea amintește că niciun șofer, pasager sau pieton nu este construit pentru a rezista unui impact violent. De aceea, centura de siguranță, respectarea limitelor de viteză și atenția la volan pot face diferența dintre viață și moarte.
La aproape un deceniu de la lansare, Graham continuă să fie considerat una dintre cele mai impresionante campanii de conștientizare a pericolelor din trafic. Iar după ce îi vezi chipul, este greu să uiți lecția pe care încearcă să o transmită: corpul uman este fragil, iar pe șosea nicio greșeală nu este lipsită de consecințe.
Informațiile publicate de retetesivedete.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.
Eliza Gavrilescu s-a alăturat echipei editoriale Rețete şi Vedete în 2024, aducând cu ea peste un deceniu de experiență în presă. A colaborat și cu site-urile evz.ro și infoactual.ro. De-a lungul carierei, Eliza s-a remarcat prin modul echilibrat în care abordează subiectele, dar și prin seriozitatea și respectul față de public. Profesionalismul și atenția ei pentru corectitudinea informației se regăsesc constant în materialele pe care le semnează.
Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
