Simona Ionescu / Redactor Șef

Nava comorilor „Bunul Iisus”, veche de peste 500 de ani, descoperită aproape intactă. S-a rescris istoria

Nava comorilor „Bunul Iisus”, veche de peste 500 de ani, descoperită aproape intactă. S-a rescris istoria
În anul 1533 nava Bom Jesus, plină de comori se îndrepta spre India, dar a dispărut în mod misterios în urma unei furtuni violente. A fost căutată de-a lungul secolelor, dar nimeni nu a putut să-i dea de urmă până în anul 2008, când a fost descoperită întâmplător în nisipurile aride ale Africii.

În zona restrânsă Sperrgebiet (care se traduce prin zonă interzisă) din Namibia mineri de la compania Namdeb, au dat peste epava unei carace portugheze din secolul al XVI-lea în aprilie 2008.

Lucrând într-o concesiune minieră securizată lângă Oranjemund, aceștia au drenat o lagună artificială și au scos la iveală rămășițe de lemn, lingouri de cupru, aur și fildeș, care au uimit lumea arheologilor.

Nava comorilor a oferit o privire unică asupra rețelelor comerciale care legau Europa, Africa și Asia acum jumătate de mileniu, rescriind tot ce se știa până acum legat de comerțul global.

O capsulă a timpului sub daunele deșertului

Nava comorilor „Bunul Iisus”, veche de 500 de ani, descoperită aproape intactă. S-a rescris istoria
Nava cu comori a fost descoperită abia în anul 2008 de un grup de mineri. Sursă foto: descoperiri.ro

Identificată ca „Bom Jesus”, adică „Bunul Iisus”, nava a plecat din Lisabona pe 7 martie 1533, ca parte a unei flote de șapte vase comandate de Dom Joao Pereira, îndreptându-se spre India pentru a schimba mărfuri cu mirodenii.

Dispărută fără urmă în urma unei furtuni violente lângă Capul Bunei Speranțe, ea a fost căutată secole întregi, dar găsită abia în 2008. Situl a atras imediat experți în arheologie maritimă, climatologie și istorie

O capsulă a timpului sub nisipurile deșertului

Identificată drept Bom Jesus, nava a dispărut fără urmă în anul 1533, în timp ce se îndrepta spre India. Deși a fost căutată secole la rând, ea a fost descoperită abia în anul 2008, într-o concesiune minieră de înaltă securitate de lângă Oranjemund.

Situl a devenit imediat un magnet pentru arheologi marini, climatologi și istorici deopotrivă. Cifrele sunt impresionante: nava Bom Jesus transporta peste 2.000 de monede de aur portugheze și spaniole, 22 de tone de lingouri de cupru, peste 100 de colți de fildeș din Africa de Vest, tunuri de bronz, astrolabe, muschete, lanțuri de zale și alte artefacte.

Se crede că furtuna a împins nava spre țărm, unde s-a lovit de stânci și s-a răsturnat, fiind apoi îngropată de nisipuri în mișcare. Acest mediu protector a ferit-o de hoți, coroziune și eroziune, păstrând comorile aproape intacte.

Cum s-a păstrat nava într-o stare atât de bună

De ce este conservarea atât de excepțională? Spre deosebire de majoritatea epavelor submarine, nava Bom Jesus a fost găsită la câteva sute de metri de coasta actuală a Atlanticului, în interiorul continentului, grație schimbărilor morfologice costiere.

Starea sa remarcabilă se datorează aridității extreme și stabilității sedimentelor din deșertul Namib. Un studiu publicat în 2014 în Quaternary International confirmă că microclimatul regiunii a creat o „cameră de conservare” rară, unde lemnul, metalul și chiar fragmente de țesături au supraviețuit.

„Acesta nu este doar un sit arheologic, ci o capsulă a timpului economic sigilată din Epoca Descoperirilor.

Avem de-a face cu o navă care povestește istoria globalizării timpurii prin dovezi fizice, nu fragmente, ci sisteme complete”, a declarat dr. Bruno Werz, directorul Institutului African pentru Cercetare, Explorare și Educație Marină și Subacvatică.

Nava nu a fost contestată de nici o țară

Nava comorilor „Bunul Iisus”, veche de 500 de ani, descoperită aproape intactă. S-a rescris istoria
Monede de aur din nava Bunul Iisus. Sursă foto. descoperiri.ro

Analiza încărcăturii dezvăluie rețele financiare complexe. Lingourile de cupru poartă sigiliul trident al familiei Fugger, bancheri germani din Augsburg, confirmând finanțarea lor pentru expedițiile portugheze spre Oceanul Indian, un detaliu puțin cunoscut anterior. Prezența monedelor spaniole sugerează implicarea investitorilor din Spania, susținută de o scrisoare din arhivele regale din Lisabona, menționată de istoricul maritim Alexandre Monteiro în publicațiile sale de pe ResearchGate.

Surprinzător, nici o țară nu a contestat proprietatea. Namibia deține epava, iar Portugalia a renunțat la pretenții în 2016, respectând Convenția UNESCO din 2001 privind patrimoniul subacvatic.

„Așa ar trebui să funcționeze cooperarea internațională. Namibia a gestionat profesionist descoperirea”, a spus Alexandre Monteiro într-un interviu pentru National Geographic.

Pasagerii ar fi putut supraviețuit naufragiului

Nava făcea parte din flota descrisă în cronica ilustrată Memoria das Armadas, marcată ca „pierdută”. Cu probabil peste 300 de oameni la bord, marinari, soldați, negustori, preoți și sclavi, arheologii au găsit doar un fragment osos: un deget de picior într-un pantof deteriorat, prins sub grinzi. Absența altor rămășițe sugerează că mulți au supraviețuit naufragiului.

„Deșertul pare lipsit de viață, dar pentru supraviețuitorii din 1533, acesta ar fi putut oferi hrană, apă și contact cu comunitățile locale San”, a subliniat dr. Dieter Noli, arheologul șef al sitului pentru publicația Namibiana,

Specialistul a punctat că accesul la râul Orange, aflat la doar 25 km sud, ar fi putut fi cheia salvării lor. Artefactele sunt expuse la Jasper House Museum din Oranjemund, inaugurat în 2024.

Vrei să critici sau să lauzi ceva? Atunci nu ezita să ne scrii în Comentarii! Exprimă opinia într-un limbaj civilizat!

Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Recomandarile noastre
Stiri parteneri