Nenorocire feroviară în Spania. Numărul morților crește de la o oră la alta – ultimele informații
Acesta este cel mai grav accident feroviar din țară din ultimii peste zece ani, o adevărată nenorocire, transmite Garda Civilă spaniolă, despre tragedia care a avut loc în Adamuz, duminică seara. Numărul morților crește de la o oră la alta.
Vagoanele unui tren care se îndrepta spre Madrid au deraiat și au trecut pe liniile opuse, lovind un tren care venea din sens opus în Adamuz, duminică seara. Rețelele feroviare au declarat că în ambele trenuri se aflau în total 400 de pasageri și personalul aferent.

Compania feroviară privată Iryo, care opera trenul din Málaga, a declarat că aproximativ 300 de pasageri se aflau în trenul care a deraiat, în timp ce celălalt tren – operat de firma de stat Renfe – avea aproximativ 100 de pasageri.
Toate serviciile feroviare între Madrid și Andaluzia au fost suspendate după accident și se preconizează că vor rămâne închise toată ziua de luni.
Serviciile de urgență au tratat până la această oră 122 de persoane, dintre care 48, inclusiv cinci copii, sunt încă spitalizate. Dintre acestea, 11 adulți și un copil sunt în stare critică, la terapie intensivă. Până în acest moment, un număr de 39 de persoane au fost declarate decedate în urma impactului celor două trenuri.
Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a descris incidentul ca fiind „extrem de ciudat”, iar autoritățile au deschis o anchetă pentru a cerceta tragedia. Cauza oficială a accidentului va fi stabilită în mai puțin de o lună, a mai transmis ministrul. Toți experții feroviari consultați de guvern „sunt profund nedumeriți de accident”, a declarat Puente reporterilor la Madrid.
Operatorul rețelei feroviare Adif a spus că coliziunea a avut loc la ora 19:45 (ora locală), la aproximativ o oră după ce trenul a plecat din Málaga spre Madrid, când a deraiat pe un tronson drept de cale ferată, în apropiere de orașul Córdoba.
Forța impactului a împins vagoanele celui de-al doilea tren într-un taluz, a mai spus ministrul spaniol al Transporturilor. El a adăugat că majoritatea celor uciși și răniți se aflau în vagoanele din față ale celui de-al doilea tren, care circula din Madrid spre Huelva.
Tipul trenului implicat în accidentul feroviar a fost un Freccia 1000, tren de mare viteză produs în Italia, care poate atinge viteze de până la 400 km/h, a declarat un purtător de cuvânt al companiei feroviare italiene Ferrovie dello Stato pentru agenția Reuters.
Rețeaua feroviară de mare viteză din Spania este a doua cea mai mare din lume, după China, conectând peste 50 de orașe din țară. Datele Adif arată că rețeaua spaniolă are peste 4.000 km lungime.
În urma impactului, unele vagoane s-au răsturnat pe o parte. În continuare, salvatorii sunt urcați pe trenuri pentru a scoate oameni prin ușile și geamurile înclinate, în timp ce lumea țipa, disperată, chemând doctori în ajutor.
Echipele de salvare au declarat că resturile contorsionate ale vagoanelor au îngreunat recuperarea persoanelor prinse înăuntru. Și șeful pompierilor din Córdoba, Francisco Carmona, a relatat la postul public RTVE greutățile cu care s-au confruntat echipele de salvatori.
„A trebuit chiar să scoatem o persoană decedată pentru a putea ajunge la una vie. Este o muncă grea și dificilă”, a explicat acesta.
În unul din trenuri se afla și un jurnalist de la postul public. Salvador Jimenez a spus că impactul s-a simțit ca un „cutremur”.
„Eram în primul vagon. A fost un moment în care s-a simțit ca un cutremur și trenul chiar a deraiat”, a spus jurnalistul.
Prim-ministrul Spaniei, Pedro Sánchez, a spus că țara va trece prin „o noapte de durere profundă”. Primarul din Adamuz, Rafael Moreno, a fost unul dintre primii oameni ajunși la fața locului, descriind incidentul ca fiind „un coșmar”. Regele Felipe al VI-lea și Regina Letizia au declarat că urmăresc știrile despre dezastru „cu mare îngrijorare”.

„Transmitem cele mai sincere condoleanțe rudelor și celor dragi ai celor decedați, precum și dragostea și urările noastre de însănătoșire grabnică celor răniți”, a transmis Palatul Regal pe X.
Și președintele francez Emmanuel Macron, premierul italian Giorgia Meloni și șefa Comisiei Europene Ursula von der Leyen au transmis mesaje de condoleanțe.
„Gândurile mele sunt cu victimele, familiile lor și întreg poporul spaniol. Franța este alături de voi”, a scris Macron pe rețelele sociale.
Încă de noapte trecută, pasagerii răniți grav au fost transportați la spital, iar posturi medicale au fost amenajate în apropierea locului accidentului, pentru primele intervenții și acordarea de îngrijri celor mai puțin grav răniți.
Pentru a putea face un bilanț real al victimelor, Agenția de urgență din Andaluzia a îndemnat supraviețuitorii accidentului să-și contacteze familiile sau să posteze pe rețelele sociale că sunt în viață. De asemenea, compania feroviară Adif a organizat spații pentru rudele victimelor în gările Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga și Huelva.
Inclusiv Crucea Roșie Spaniolă a trimis echipe de suport de urgență la fața locului și oferă consiliere familiilor din apropiere.
Acesta este cel mai grav accident feroviar produs în spania după cel din 2013, când a deraiat un tren de mare viteză în Galicia, în nord-vestul țării, soldat cu 80 de morți și 140 de răniți.
Foto: Instagram
Vrei să critici sau să lauzi ceva? Atunci nu ezita să ne scrii în Comentarii! Exprimă opinia într-un limbaj civilizat!
Face parte din echipa Rețete și vedete încă de la lansarea publicației, în 2020, aducând cu ea o experiență de peste 20 de ani în presa scrisă, la Evenimentul Zilei, dar și în agenții de presă internaționale (Agence France Presse și Associated Press) și radio (Radio 21). De asemenea, activează cu succes și în domeniul relațiilor publice, îmbrățișând proiecte de PR cultural și de business. Este, de mulți ani, PR-ul Teatrului Național „Mihai Eminescu” din Timișoara și co-fondator la o publicație unică în peisajul media național, dedicată celor mici și părinților lor, Știri pentru copii.
Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Ne puteți urmări și pe Google News sau pe pagina noastră de Facebook