Simona Ionescu / Redactor Șef
Sania cu volan, numită lencher, s-a născut din nevoia unui transport pe zăpadă și a devenit o atracție a iernilor maramureșene. Mecanismul de direcție permite schimbarea traseului fără folosirea picioarelor pentru viraje.
Potrivit informațiilor oferite de „Orașul meu Cavnic”, primul lencher a fost construit în anul 1930 de neamțul Nicolae Blaueinstein, care i-a dat și numele, lencher însemnând „cârmuitor”. A fost răspunsul nevoia de deplasare pe timpul iernii, într-o localitate cu diferențe de nivel, locuitorii din partea de sus a orașului căutând o modalitate mai simplă de a ajunge în centru.
Montarea volanului permitea orientarea pe traseu fără folosirea picioarelor pentru schimbarea direcției. Iar dacă zăpada este foarte bine bătătorită, atunci viteza crește proportional cu greutatea transportată.
Elementul distinctiv este mecanismul de direcție. Sania este prevăzută cu o roată dințată, acționată prin volan, care lucrează cu o tijă dințată conectată la două tălpi din lemn. Acestea sunt montate pe un suport metalic, iar elasticitatea lemnului permite efectuarea virajelor. Astfel, sania poate fi orientată prin acționarea volanului.
Capacitatea diferă în funcție de lungime, existând modele pentru două, trei sau chiar patru persoane și este folosită atât de tineri, cât și de adulți. La Cavnic, în Maramureș, sania are și propriile serbări, e vorba de Serbările Lencherului, eveniment organizat pe drumul de la Băiuț.
De la Cavnic și Băiuț, faima acestei sănii ieșite din comun s-a răspândit și în localitățile vecine, de la Baia Sprie la Baia Mare, unde au fost realizate în serii mici în ateliere meșteșugărești. Săniuța cu volan este marcă brevetată de către Oficiul de Invenții din România. Alături de copiii pe lenchere, iarna mai pot fi văzuți și brondoșii, oameni mascați cu piei de oaie, care poartă clopote de alamă.
Cine a inventat acest mijloc de transport al iernii nu poate nimeni să spună cu certitudine. Momentul și locul în care au apărut primele sănii rămân un mister, dar se crede că poporul din Egiptul Antic ar fi folosit sania la scară largă în construcții, pentru a transporta obiectele grele și obeliscurile. Alte modele au fost descoperite în excavările navale vikinge de la Oseberg, dar și în săpăturile arheologice din secolul al XIX-lea.
Sania nu era însă doar un instrument de iarnă. Putea fi trasă și pe terenuri umede, pe drumuri noroioase sau chiar pe teren dur, cu condiția ca cineva să lubrifieze talpile cu ulei sau să le umezească permanent cu apă. În perioadele reci, apa se transforma în gheață, iar sania aluneca mult mai ușor, fără un efort major. Un avantaj important: spre deosebire de vehiculele cu roți, era scutită de taxele de trecere.
Sania cu volan, simbolul Maramureșului. A fost inventată de un neamț. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, o sanie închisă numită „vozok” asigura transport de mare viteză prin teritoriile acoperite cu zăpadă din Rusia Europeană și Siberia. A fost modalitatea de transport preferată de regalități, episcopi și boieri muscoviți, iar multe sănii regale de importanță istorică sunt conservate în Arsenalul din Kremlin.
Săniile au fost mijloacele tradiționale de transport în expedițiile de explorare britanice în Arctica și Antarctica. Alte sănii au fost create pentru recreere sau competiție. În zonele temperate, iarna, copiii ies să se joace cu sania, iar adulții își regăsesc momentele de copilărie. La capitolul competiții, cele mai populare sunt cursele de sănii trase de câini precum faimoasa Iditarod și slalomurile cu sănii sau cu boburi.
Jurnalistă cu peste 20 de ani de experiență, a debutat ca redactor la cotidianul Tineretul Liber, apoi a contribuit la dezvoltarea altor proiecte. A scris pentru „Evenimentul Zilei”, „Curentul”, „Monitorul de București”, revistele „Felicia” și „Taifasuri”. Din anul 2021 este activă pe site-ul Rețete și Vedete. La toate publicațiile enumerate a publicat articole pe actualitate, lifestyle, monden, medicină naturistă, sănătate, reportaje, religie, horoscop, editoriale.
Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile publicate de retetesivedete.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.
Ne puteți urmări și pe Google News sau pe pagina noastră de Facebook
