Simona Ionescu / Redactor Șef
În contextul actual tensionat, prețul carburantului a devenit un subiect central pentru economie, transportatori și populație. După izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, piețele energetice globale au fost zguduite puternic, iar efectele s-au resimțit rapid și în Europa, inclusiv în România.
Blocarea parțială a Strâmtorii Ormuz – unul dintre cele mai importante puncte de tranzit pentru petrolul mondial – a generat temeri serioase privind aprovizionarea și a dus la creșteri accelerate ale cotațiilor internaționale.
Fostul prim-ministru al României, Viorica Dăncilă, care este de profesie inginer petrolist, a comentat evoluțiile recente și măsurile adoptate de Guvern, oferind o perspectivă critică asupra modului în care autoritățile gestionează situația.
Viorica Dăncilă susține că măsurile adoptate de Guvern, precum reducerea accizei cu 30 de bani, sunt insuficiente și întârziate, avertizând că impactul asupra prețului carburantului va fi minim.
„Acea compensare, acea scădere cu 30 de bani nu va avea efecte aproape deloc, pentru că avem o ordonanță de urgență și, curios: dai o ordonanță de urgență când o aplici imediat, pentru că este o urgență. La noi intră în vigoare de marți, când deja o să vedeți că prețurile vor crește și acei 30 de bani nu vor mai conta.
Noi nu suntem foarte mult influențați de țițeiul care trece prin strâmtoarea Ormuz. Noi ne aprovizionăm prin OMV, prin rafinăria Petrobrazi, Petromidia pentru petrolul din Kazakhstan, mai avem Socar, Azerbaijan. Că se va ajunge la raționalizare? Eu cred că noi ar trebui să avem mai multe scenarii. Noi știam că va veni un astfel de moment de când a pornit războiul. Cum s-a pregătit România în acest timp?
Uitați-vă că au trecut mai mult de 3 săptămâni de când a început războiul și s-a hotărât Guvernul că vrea să scadă acciza cu 30 de bani. Este clar că acest lucru va avea influență nu numai din punct de vedere al transportului, dar va avea influență foarte mare în ceea ce privește inflația, creșterea prețului produselor…Va avea o mare influență pentru antreprenorii români, pentru că prețurile vor crește. Credeți-mă, sub 10 lei motorina nu va mai scădea.
Aș fi umblat la TVA și aș fi reglat TVA-ul în funcție de prețul la pompă. Nu este o directivă europeană pe care trebuie să o armonizăm. Cred că trebuie diferențiat în funcție de fiecare stat în parte.
Și în cazul energiei, eu sunt inginer petrolist, România este favorizată din acest punct de vedere. Și pentru că vorbim de OMV: noi avem reprezentanți în consiliul de administrație (…) mai avem încă 20%. Mai trebuie să prelungim niște perimetre pentru concesionare. Deci se pot purta discuții astfel încât România să nu fie pusă într-o situație dificilă.
Noi nu avem o conducere la Bruxelles. Liderii care conduc în acest moment destinele României trebuie să negocieze. Pentru că atunci noi nu mai avem nevoie de o conducere în România, ne spune Bruxelles-ul ce să facem și gata!”, a spus Viorica Dăncilă.
Creșterea accelerată a prețului carburantului nu este determinată doar de deciziile interne, ci mai ales de factori externi. Blocajele din zona Golfului Persic, tensiunile militare și incertitudinea privind fluxurile de petrol au dus la scumpiri pe bursele internaționale.
Strâmtoarea Ormuz este esențială pentru transportul petrolului din state precum Arabia Saudită, Iran, Irak sau Emiratele Arabe Unite. Orice perturbare în această zonă afectează imediat oferta globală și creează presiune pe prețuri.
Chiar dacă România are anumite avantaje – producție internă și surse alternative de aprovizionare – piața carburantului este conectată la nivel global. Astfel, fluctuațiile internaționale se reflectă inevitabil în costurile de la pompă.
Creșterea prețului carburantului are efecte în lanț asupra întregii economii. Transportul devine mai scump, ceea ce duce la majorarea costurilor pentru alimente, bunuri și servicii. Antreprenorii sunt printre cei mai afectați, iar presiunea se transmite rapid către consumatori.
În același timp, inflația este alimentată direct de scumpirea combustibililor, ceea ce reduce puterea de cumpărare și crește dificultățile pentru gospodării.
Declarațiile Vioricăi Dăncilă vin într-un moment în care incertitudinea domină piețele, iar evoluția viitoare a prețurilor depinde atât de deciziile politice, cât și de dinamica conflictului din Orientul Mijlociu.
Rămâne de văzut dacă măsurile adoptate de autorități vor reuși să tempereze creșterile sau dacă scenariile pesimiste privind prețul carburantului„ se vor confirma în perioada următoare.
Eliza Gavrilescu s-a alăturat echipei editoriale Rețete şi Vedete în 2024, aducând cu ea peste un deceniu de experiență în presă. A colaborat și cu site-urile evz.ro și infoactual.ro. De-a lungul carierei, Eliza s-a remarcat prin modul echilibrat în care abordează subiectele, dar și prin seriozitatea și respectul față de public. Profesionalismul și atenția ei pentru corectitudinea informației se regăsesc constant în materialele pe care le semnează.
Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Ne puteți urmări și pe Google News sau pe pagina noastră de Facebook
