Iarna, sezonul accidentelor. Avertismentul dur al unui neurochirurg

Iarna nu vine doar cu zăpadă și peisaje de poveste, ci și cu un val de accidente care explodează în statistici. Carosabilul devine o loterie periculoasă, poleiul apare exact când nu te aștepți, iar șoferii intră în derapaje în fracțiuni de secundă. În lunile reci, drumurile se transformă în adevărate capcane, iar vizibilitatea redusă, zăpada bătută de vânt și gheața subțire fac ravagii.

Ca și cum nu ar fi de ajuns, vinerea se dovedește a fi ziua în care se întâmplă cele mai multe nenorociri. Finalul de săptămână aduce un trafic de coșmar, șoferi grăbiți să ajungă acasă sau la munte, oboseală acumulată și decizii greșite luate la secundă. Iar când aglomerația de vineri se combină cu drumurile alunecoase ale iernii, rezultatul e predictibil: frâne prea târziu, mașini scăpate de sub control și impacturi care puteau fi evitate.

Avertismentul unui neurochirurg pentru șoferi: „Purtați centura!”

În spitale, medicii văd adevărata față a acestor accidente. Unii pacienți scapă cu răni ușoare, alții însă ajung în stare critică, cu traumatisme grave ale coloanei sau ale capului. Neurochirurgul Betsy Grunch, care operează astfel de cazuri în fiecare zi, a simțit nevoia să transmită un mesaj tăios pentru toți șoferii. 

„În calitate de neurochirurg, vreau să vă dau un sfat nesolicitat: Vă rog, vă rog să purtați centura de siguranță”, spune ea. Iar când un medic care vede în mod direct consecințele lipsei centurii insistă de două ori cu „vă rog”, înseamnă că a văzut mult prea multe tragedii care puteau fi prevenite.

Conducerea iarna cere atenție dublă, răbdare și instincte mai fine decât în restul anului. Frânarea durează mai mult decât crezi, poleiul nu se vede, iar mașina poate să alunece chiar dacă ți se pare că drumul e perfect curat. Un geam aburit, o secundă de neatenție sau un telefon verificat „doar o clipă” pot transforma un drum banal într-un coșmar. Vinerea, când toată lumea pare pe fugă, riscul crește și mai mult.

Decembrie, luna în care se petrec cele mai multe accidente grave în România 

Statistic, după perioada de vară, decembrie este luna în care se petrec cele mai multe accidente grave în România, conform unui raport realizat de Poliția Română.

Un avertisment lansează și Costin Tătuc, specialist în siguranță rutieră: „Contextul sărbătorilor – aglomerația în trafic cauzată de aprovizionări și deplasări spre locurile de petrecere, colidătorii care nu respectă întotdeauna regulile de circulație și consumul mai ridicat de alcool -depășirea limitei de viteză și neadaptarea acesteia la condițiile de drum cu o vizibilitate redusă, polei sau precipitații sunt principalii factori de risc specifici anotimpului rece”. 

Sfaturi de la specialiști pentru condus iarna 

Înainte de orice drum parcurs iarna, este esențial ca mașina să fie pregătită temeinic pentru condițiile specifice sezonului rece. Verificarea tehnică într-un service autorizat, montarea anvelopelor de iarnă atunci când temperaturile scad sub 7 grade, schimbarea ștergătoarelor uzate și folosirea lichidului de parbriz special pentru îngheț sunt măsuri de bază care pot preveni surprize neplăcute. Bateria trebuie și ea verificată, pentru că frigul îi reduce capacitatea, iar nivelul lichidului de răcire trebuie ajustat pentru a evita înghețul motorului. 

Nu pleca niciodată la drum cu rezervorul aproape gol, pentru că situațiile neprevăzute apar mai des iarna, iar o rezervă de combustibil poate face diferența. În plus, pentru deplasările în afara orașului, este recomandat să ai în portbagaj o lopată, o mătură, un răzuitor de gheață, material antiderapant, lanternă, pătură, alimente și apă, precum și un încărcător pentru telefon.

Înainte să pornești la drum, informează-te despre vreme și starea traseului, urmărește buletinele de trafic și nu ezita să amâni deplasarea dacă prognoza arată rău. Curăță complet mașina de zăpadă și gheață – parbriz, oglinzi, faruri și plăcuțe –, pentru că vizibilitatea redusă este una dintre principalele cauze ale accidentelor de iarnă. 

Condu cu luminile de întâlnire aprinse chiar și ziua, adaptează viteza la carosabilul alunecos și acordă o atenție specială podurilor, care îngheață primele. Evită manevrele bruște, accelerează și frânează progresiv și folosește cât mai mult frâna de motor, pentru a menține controlul mașinii. Aceste măsuri simple reduc considerabil riscurile și pot transforma o călătorie periculoasă într-una mult mai sigură.

Vrei să critici sau să lauzi ceva? Atunci nu ezita să ne scrii în Comentarii! Exprimă opinia într-un limbaj civilizat!