Simona Ionescu / Redactor Șef

Senatorul și totodată fostul ministru al justiției, Robert Cazanciuc, a venit cu vești bune pentru românii care circulă cu trenul. Acesta a anunțat lucrări de modernizare CFR România a unei rute CFR. Prima cale ferată din România, București-Giurgiu, va fi modernizată în urma atragerii de fonduri europene în valoare de 500 de milioane de euro. 

tren bucuresti giurgiu
Prima cale ferată din România, inaugurată în 1869
Foto: Facebook

Până acum, pe rută erau probleme din cauza unui pod dărâmat în urmă cu 15 ani la Grădiștea: ”Nu întâmplător prima cale ferată din România este București- Giurgiu. Proiectul a fost început de Cuza, dar inaugurat de Carol I în 1869. Din păcate, este întreruptă din cauza unui pod care s-a dărâmat cu mai mult de 15 ani în urmă la Grădiștea”, a declarat senatorul pentru Antena 3 CNN.  

Drum de o oră, parcurs în trei. Ruta reabilitată, gata în mai

Screenshot 2024 03 16 at 10.19.18
În prezent, pe cei care doresc să meargă din București la Giurgiu îi așteaptă o călătorie de peste 3 ore, chiar 4 în unele cazuri
Sursa: Captură CFR

În prezent, cei care doresc să meargă de la București la Giurgiu cu trenul întâmpină o călătorie de trei ore, deși distanța este de doar 65 de kilometri, căci se face ocol pe la Videle ”Pe fonduri europene, podul este în reabilitare și luna viitoare va fi gata. Din luna mai, se va putea circula din nou pe calea ferată între București și Giurgiu, făcând doar o oră nu ca astăzi 3 ore”, a spus Robert Cazanciuc. 

pod gradistea
Prăbușit în urmă cu mai bine de 15 ani, podul de la Grădiștea este acum în reabilitare. Foto: Facebook

De asemenea, fostul ministru a dezvăluit și intenția de a prelungi ruta feroviară în viitor, tocmai până în Grecia. Mai mult decât atât, ruta reabilitată București-Giurgiu va fi gata în luna mai a acestui an: ”În decembrie, Guvernul a aprobat, tot din fonduri europene, demararea unui proiect de 500 de milioane de euro de rectificare a căii ferate București- Giurgiu, tot în ideea de a merge către sud mai departe Bulgaria, Grecia.”

Bulgarii și românii lucrează la un coridor comun. Călătorii directe până în Grecia, în planuri

Studiul a fost finanțat de Comisia Europeană. Face parte dintr-un culoar european Dunăre-Rin cu mai multe axe de transport, pe Dunăre, calea ferată, șosele”, a continuat Cazanciuc. 

tren grecia
În viitor, românii ar putea circula cu trenul până
în Grecia.
Sursa foto: trecător.ro

Potrivit ministrului de finanțe bulgar, Asen Vasilev, Bulgaria lucrează alături de România și Grecia în vederea construirii coridorului nord-sud. Mai exact, este vorba despre o autostradă și o linie feroviară de mare viteză care vor lega orașul Alexandroupolis (de la Marea Egee) cu Ruse și Silistra (de la Dunăre).

Modernizare CFR România aduce schimbări majore pentru transportul feroviar. Ruta București-Giurgiu beneficiază de modernizare cu fonduri europene substanțiale. Această modernizare CFR va conecta România cu Grecia prin trenuri moderne și sigure. Senatorul Cazanciuc anunță că modernizare CFR elimină problemele acumulate timp de 15 ani, inclusiv podul dărâmat la Grădiștea. Investiția de 500 milioane euro transformă cea mai veche cale ferată din țară. „Fata diavol” din România. Cazul ei, care a uimit o lume întreagă, n-a putut fi niciodată explicat.

Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Recomandarile noastre