Simona Ionescu / Redactor Șef
Este vorba doar despre aplicarea consecventă a sistemului Bonus-Malus, reglementat de ani buni prin Norma ASF nr. 20/2017. Sistemul Bonus-Malus ajustează prima de asigurare în funcție de istoricul de daunalitate, recompensând șoferii prudenți cu reduceri și penalizând pe cei implicați în accidente.
Pentru persoanele fizice care dețin mai multe vehicule, clasa Bonus-Malus este unică și se aplică tuturor mașinilor, pe baza CNP-ului proprietarului. Totuși, bonusul maxim acumulat rămâne atașat în principal vehiculului principal, iar pentru un al doilea autoturism achiziționat fără vânzarea celui vechi, polița nouă pornește adesea de la clasa de bază B0 – fără reducere.
„Bonusul rămâne activ pe mașina veche atât timp cât aceasta este în proprietate, iar polița pentru vehiculul nou se calculează fără acel discount”, explică specialiști din piața asigurărilor. Transferul integral al reducerii devine posibil doar după vânzarea sau radierea oficială a primului vehicul.
Clasa B0 reprezintă nivelul neutru, fără bonus. Șoferii cu istoric impecabil pe prima mașină pot ajunge până la clasa B8, cu o reducere de până la 50%. Când adaugă un al doilea autoturism, asigurătorii aplică automat clasa cea mai favorabilă disponibilă, dar în practică, pentru vehiculul nou, prima este mai mare deoarece nu beneficiază integral de reducerea acumulată anterior.
Această abordare menține echilibrul sistemului, evitând multiplicarea reducerilor pe mai multe polițe simultan, ceea ce ar afecta sustenabilitatea financiară a asigurătorilor. Chiar și șoferii fără incidente resimt diferența ca un inconvenient bugetar, dar regulile sunt clare: fiecare poliță RCA este evaluată individual, reflectând riscul real.
Pentru proprietarii cu istoric curat, creșterea costului pentru a doua mașină poate părea nedreaptă. Totuși, mecanismul stimulează comportamentul responsabil și asigură că riscurile sunt evaluate corect, indiferent de numărul de vehicule. Șoferii pot evita costurile suplimentare vânzând sau radiind vehiculul vechi înainte de a asigura unul nou.
Pe lângă clarificările privind Bonus-Malus, piața RCA vorbește și de inovații. Asigurătorii oferă produse complementare, precum polițe opționale pentru protecția anvelopelor împotriva furtului, vandalismului sau altor riscuri, cu sume asigurate ce pot ajunge până la mii de lei per set.
O noutate importantă este intrarea brandului digital Anytime, parte a grupului Achmea Holding (prin Interamerican). Acest „jucător” oferă polițe RCA exclusiv online, un model testat cu succes în alte țări europene.
Vrei să critici sau să lauzi ceva? Atunci nu ezita să ne scrii în Comentarii! Exprimă opinia într-un limbaj civilizat!
Jurnalistă cu peste 20 de ani de experiență, a debutat ca redactor la cotidianul Tineretul Liber, apoi a contribuit la dezvoltarea altor proiecte. A scris pentru „Evenimentul Zilei”, „Curentul”, „Monitorul de București”, revistele „Felicia” și „Taifasuri”. Din anul 2021 este activă pe site-ul Rețete și Vedete. La toate publicațiile enumerate a publicat articole pe actualitate, lifestyle, monden, medicină naturistă, sănătate, reportaje, religie, horoscop, editoriale.
Precizare: Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Ne puteți urmări și pe Google News sau pe pagina noastră de Facebook
